2월 4일부터 전 국민 K-패스 이용 가능…대중교통비 환급 ‘전면 확대’

▷전국 229개 지자체 모두 참여…미참여 11곳도 협약 체결 ▷시내버스·지하철·GTX까지 적용, 거주지 외 이용도 환급

사회 > 전국    |   조중환 기자    |   2026.02.03

박주민 “오세훈 시장 무능·불통이 시내버스 파업 혼선 초래”

▷박주민, “예견된 사태에 무대응… 사전 대책·정보 제공 모두 실패” ▷서울시 “지하철 증회·전세버스 투입 등 비상수송 총력”

사회 > 사회 이슈    |   이정원 기자    |   2026.01.14

“마트도 병원도 멀다”…경기도 농촌 99%, 이미 ‘생활 사막’에 갇혀

▷도시보다 최대 6배 먼 거리, 병원·마트 접근조차 일상이 아닌 현실 ▷‘황금마차’ 바우처부터 자율주행 모빌리티까지…경기도식 해법은?

사회 > 전국    |   조중환 기자    |   2026.01.08

[지역 Zoom-In] ‘한 시간에 한 대, 정류장까지 15분’… 교통 사각지대에 갇힌 지역의 현실

▷ 배차 간격 1시간 농어촌 버스, 병원·시장 가기도 불편해 ▷ 세종 ‘두루타’, 영암 ‘백원택시’ 등 지자체 해결방안에도 한계 뚜렷 ▷ “이동권은 권리”…접근성 중심의 교통정책 전환 절실

기획·연재 > 기획특집    |   이수아 기자    |   2025.09.12

황운하·한창민, 시내버스 근로자 포상금 지급법 공동발의

▷국회 소통관서 기자회견 열어 ▷"관련 법 통과에 최선 다할 것"

정치 > 정치일반    |   류으뜸 기자    |   2025.06.27

철도노조 파업 돌입... "비상수송대책 추진"

▷ 국토교통부, 정부합동 수송대책본부 가동 ▷ 광역전철 운행률 출근시간대 90% ▷ 서울시, 약 1만 3천여명 인력 확보

사회 > 사회 일반    |   김영진 기자    |   2024.12.05

“AI가 출퇴근길 안전 책임진다”…국토부, ‘AI 안전운행 지원사업’ 시범 추진

▷국토부·한국교통안전공단, 민간기업과 함께 ‘AI활용 안전운행 지원사업’ 시범 추진 ▷AI 단말기로 과속·급정지·급출발 등 모니터링해 운전자의 올바른 운행습관 형성

경제 > 산업    |   이정원 기자    |   2024.08.22

서울시 올해 첫 추경예산 1조 5,110억... "핵심은 민생경제"

▷ 원안대로 통과하면 총예산 47조 2,991억 원... 2023년보다는 3조원 가량 감소 ▷ 민생경제 활성화에 중점... 서울시 광역사랑상품권 발행규모 3배 늘려

경제 > 경제 일반    |   김영진 기자    |   2024.05.27

한국형 대중교통 정기이용권으로 재탄생한 K-패스, 더 나은 방향은?

▷"미참여 지자체에 대한 지원방안 강구 등에 만전 기해야"

사회 > 사회 일반    |   류으뜸 기자    |   2024.04.04

서울시내버스노조 파업에.. "공공성 해하는 행위는 정당화될 수 없다"

▷ 서울시내버스 노사 협상 결렬... 임금 인상 놓고 견해 대립 ▷ 서울시, "가용 가능한 모든 교통수단 동원" ▷ 오세훈 서울시장, "시민들의 일상을 볼모로 공공성 해하는 행위 정당화되기 어렵다"

사회 > 사회 일반    |   김영진 기자    |   2024.03.28