[위즈경제] 이정원 기자 = 170명의 승객을 태운 대한항공 여객기가 필리핀 세부 막탄공항에서
활주로를 이탈하는 사고가 발생했습니다.
24일 대한항공은 전날 오후 7시 20분쯤 인천공항에서 세부 막탄공항으로 향하던 KE631 여객기가
착륙 중 기상악화로 활주로를 이탈했다고 밝혔습니다.
이어 “당시 세부엔 도로가 침수될 정도의 폭우가 내리고 있었고 사고
여객기는 2차례 착륙 시도 끝에 3번째에 간신히 착륙에 성공했지만
활주로를 지나쳐 정지했다”고 덧붙였습니다.
이 과정에서 여객기 바퀴와 동체 일부에 심각한 파손이 발생했지만 다행히 인명피해는 없는 것으로 나타났습니다.
사고 발생 5시간 후 우기홍 대한항공 사장은 사과문을 통해 “다행히 인명피해는 없는 것으로 확인됐다”며 “탑승객들과 가족분들께 심려를 끼쳐 드려 송구한 마음”이라고 전했습니다. 아울러 “현지
항공ㆍ정부 당국과 긴밀히 협조해 상황 수습에 만전을 기하고 탑승객들을 불편함 없이 안전하고 편하게 모실 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했습니다.
하지만 대한항공은 지난 7월 이스탄불에서 이륙해 인천으로 향하던 여객기가
엔진 화재로 인해 긴급 착륙하는 등 사고가 잇따르고 있어 비행기 이용자들의 불안감이 커지고 있습니다.
그렇다면 비행 사고 시 생존율을 높일 수 있는 방법은 무엇이 있을까요?
2012년 NASA는 미국의
디스커버리 채널과 함께 보잉 727기를 추락시키는 실험을 통해 비행기 앞좌석보다 뒷좌석이 안전한다는
결과를 도출했습니다.
수집한 자료에 따르면 가장 앞쪽 더미(충격실험용 인형)에 가해지는 힘(12G)은 꼬리 쪽(6G)에 비해 2배 이상 큰 것으로 나타났습니다.
이는 비행기가 앞으로 부딪혔을 경우를 산정한 실험이지만 비행기 추락 시 앞쪽으로 추락할 가능성이 높다는 점을
감안했을 때 앞보다 뒤쪽 좌석이 안전하다고 할 수 있습니다.
하지만 비행기를 이용하다보면 뒷쪽 좌석을 이용하지 못할 때도 있을 것입니다.
그럴땐 어떻게 해야 할까요?
더미 실험을 맡은 신디 비르 미국 웨인 주립대 교수는 비행기 사고 시 두 손을 깍지 낀채 머리를 감싸고 팔을 앞좌석 등받에 붙이는 ‘브레이스 포지션’을 강조합니다. 그는
브레이스 포지션을 취한 더미와 그렇지 않는 더미를 비교한 실험에서 “곧게 앉아 있던 더미는 앞좌석 등받이와
충격으로 뇌진탕이 발생했다”며 “반면 브레이스 포지션은 머리를 보호하는데 효과적”이라고 말했습니다.
국토교통부 항공운항과 안전감독관은 "비행기 불시착시 행동 요령은 충격 완화, 비상 탈출 후 생존 총 3단계로 나눠진다”며 “일단 신체가 받는 충격을 완화해야 이후 행동 요령을 따를 수 있어 비행기 사고에서 가장 중요한 것은 충돌 시 충격 완화"라는 점을 강조했습니다.
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불법시위를벌이고. 시민들의통행을방해하고 국가발전을 가로막는. 기생충같은놈들이군 이동권을보장해줬으니 지하철까지와놓고 이동권 보장하라고? 그기다 지네들과무관한 장애인복지시설을 없애라고 외치는 정신나간놈들 도대체. 정부는 이런불법시위단체들을 언제까지 두고볼것인가 참으로 어이없고 한심한노릇이. 아닐수없다 (전장연을해체하고탈시설법폐기하라)
2장애인 의 장애 정도를 불문하고 무조건적으로 탈시설 을 말하는건 장애인 에 대한 국가의 보호의무를 져버리는 것이다. 탈시설 로 직접적인 영향을 받는 당사자는 "전장연 (신체 장애인) " 이 아니라 시설에 거주하는 발달장애인 과 그 부모(보호자) 이다. 우리에게 거주시설은 반드시 지켜내야하는곳 이다. 전장연 은 시설의 도움없이 살아가기 힘든 중증발달장애인 에게 폭력이며 인권침해인 탈시설운동을 걷어 치워라.!!
3장애인의 특성과 정도에 따른 세심한 복지정책을~~~ 스스로 의사표현도 못하는 중증발달장애인에게는 돌봄이 가능한 좋은 시설이 생명입니다 무조건적인 탈시설은 죽음입니다
4장애인의 특성과 정도에 따른 세심한 복지정책을~~~ 스스로 의사표현도 못하는 중증발달장애인에게는 돌봄이 가능한 좋은 시설이 생명입니다 무조건적인 탈시설은 죽음입니다 전장연은 남의일에. 간섭말고 물러나고. 정부는. 탈시설을 즉시 중단하고. 시설을. 확충하고 입소중단을. 철회하라
5전장연과은 자신들 돈벌이 수단으로 중증장애인들을 이용하지 마라! 당신들이 전국의 모든 거주시설을 폐쇄하라고 중증장애인들을 자립을 요구하는데, 사회적인지 0~2세 되는 분들이 어찌 자립을 한단 말입니까? 탈시설 개념에 대해 페터 슈미트 카리타스 빈 총괄본부장은 유엔장애인권리협약에 게재된 탈시설화는 무조건적인 시설 폐쇄를 의미하지 않으며 장애인 인권 향상을 위한 주거 선택의 다양성을 강조하는 것이라고 설명하면서, 유럽연합 보고서 따르면 무분별한 탈시설 정책에 대한 우려를 경고하고 있습니다. 전장연은 장애인들을 돈벌이 수단으로 삼지마라!
6전장연, 전국장애인차별철폐연대가 장애인 탈시설법을 끈질기게 주장하고 있다. 신체 장애만 빼면 말도 하고 심지어 욕설에 남들 협박도 얼마든지 가능한 내 아들놈 장애에 비하자면 올림픽 선수 수준들인데 이분들의 주요 관심사, 정확히 말하자면 마대한 이권 관심사가 탈시설이다. 한마디로 전문 사회복지사들과 간호인력등이 항시 상주하는 장애인 시설을 없애고 모든 장애인들을 자립지원주택으로 나가 살게 하라는 요구다. 그게 장애인 인권을 주체적으로 지키는 길이라고 주장한다. 그런데 어떡하나 말못하는 중증 발달장애인들도 많은데 그들에게 탈시설은 나가 죽으라는 말이나 다름없다. 왜 장애인을 잘 이해할것만 같은 장애인단체가 자신들과 장애유형이 다른 장애인들의 어려움 조차 공감하지 못하면서 사회를 향해서는 왜 자신들의 이동권을 보장해주지않냐며 그토록 극렬하게 시위하는가? 사실 나는 알고있다. 탈시설이 그들에게 엄청난 사업을 가능케 한다는 사실을. 그 것이 그토록 끈질기게 시위하는 원동력이라는 것을.
7전장연의 무조건적인 탈시설 주장은 잘못된 것입니다. 중중장애인에게는 좋은 시설은 따뜻한 집이고 오랫동안 함께한 거주인은 형제 자매입니다. 정부는 수많은 중증 장애인들이 시설을 입소 대기하고 있는 현실을 직시하고 시설을 좀더 현대화하고 직원 복지에 신경써야합니다.
