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너도 나도 전기차, EV 시장 패권 누구 손에 들어갈까?

▶SDV 전환과 함께 글로벌 기업 간 EV 시대 패권 놓고 경쟁 치열
▶완성차 업체뿐만 아니라 가전ㆍ전자 기기 업체도 EV 시장 합류 중

입력 : 2024-02-29 16:20
너도 나도 전기차, EV 시장 패권 누구 손에 들어갈까? (출처=클립아트코리아)
 

[위즈경제] 이정원 기자 =모빌리티 업계에 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 전환의 바람이 불면서 글로벌 완성차 업체 간 미래 EV 시대의 패권을 놓고 각축전이 한창입니다.

 

하지만 최근 완성차 업체뿐만 아니라 가전ㆍ전자 기기 업체들도 EV 시장에 뛰어들면서 패권 경쟁이 더욱 치열해질 것이라는 전망이 나왔습니다. 

 

일본 IT전문 매체 '비지니스플러스 IT'는 "기존 내연기관 차량은 다양한 부품을 지닌 복합체였지만, EV의 출현과 함께 부품 수가 대폭 감소시키는 등 자동차 제조 공정에 큰 변화가 일어나고 있다"라며 "이후에는 완성차 업체에 소프트웨어나 하드웨어 기기를 판매해 온 가전ㆍ전자기기 메이커가 본격적으로 EV 제조에 나서는 시대가 다가오고 있다"고 설명했습니다.

 

◆소니, 자동차 게임이 아닌 실제 EV 자동차 제조에 나서다

일본 대표 게임업체 소니는 지난 1월 미국 라스베이거스에서 개최된 세계 최대 규모의 ITㆍ가전 전시회인 국제전자제품박람회(CES)에 혼다와 공동개발한 전기차 시제품 '아필라(AFEELA)'를 공개했습니다.

 

아필라는 소니와 혼다의 합작사인 소니혼다모빌리티에서 개발 중인 전기차로 차내에서 소니의 플레이스테이션5(PS5)와 영화감상을 하는 등을 즐기는 것에 초점을 맞춰 제작됐습니다.

 

소니는 지난 2020년 첫 콘셉트카인 'Vision-S'를 공개해 본격적인 EV시장으로의 합류를 알렸습니다. 

 

당시 자동차 제조사가 아닌 게임업체가 EV 시장에 뛰어드는 것은 상상하기 힘든 일로 여겨졌습니다.

 

하지만 전기차로의 전환과 함께 자율주행 시대가 다가오면서 차량이 단순한 운송수단이 아닌 다양한 활동을 즐길 수 있는 생활공간으로 확장됨에 따라 소비자들의 기대감이 커지고 있는 분위기입니다.

 

이날 행사에서 소니혼다모빌리티 수장이자 최고운영책임자(COO)인 카와니시 이즈미는 PS5 컨트롤러로 차량을 원격으로 호출하는 모습을 공개하며 많은 이들의 관심을 끌었습니다.

 

◆국내 가전ㆍ전자기기 업체도 EV 시장 패권 노린다

 

국내 가전ㆍ전자기기 업체도 EV 시장 패권을 노리기 위한 행보가 빨라지고 있습니다. 

 

LG전자는 CES에서 차세대 SDV 솔루션 'LG 알파웨어'를 공개했습니다. 

 

LG 알파웨어는 '움직이는 주거 공간(Living Space on Wheels)'을 개발 테마로 잡고, 집안 공간을 차량에 재현하는 것을 목표로 하고 있습니다.

 

이를 위해 LG 알파웨어는 앞좌석을 180도 회전 시켜 뒷좌석과 마주 앉는 구조로 바꿀 수 있는 기능을 비롯해 차량 내 탑승자를 감지하고 에어컨 온도나 모니터 음량을 조절하는 등 다양한 편의기능을 통해 '일상 공간'으로의 탈바꿈을 예고하고 있습니다.

 

삼성전자도 현대자동차그룹과 손을 잡고 '홈투카(Home-to-Car)'ㆍ'카투홈(Car-to-home)' 서비스 제휴를 위한 업무협약을 체결하고 EV 시장 입지 다지기에 들어갔습니다.

 

양사는 삼성전자 스마트싱스 플랫폼과 현대차ㆍ기아의 커넥티드 카 서비스 플랫폼을 연동해 차세대 스마트홈을 위한 홈투카(Home-to-Car) 와 카투홈(Car-to-home) 서비스 개발에 나섭니다.

 

홈투카(Home-to-Car)ㆍ카투홈(Car-to-home)는 스마트홈과 차량의 인포테이먼트 시스템을 연계해 서로 원격 제어할 수 있도록 지원하는 서비스를 말하며, ▲집에서 차량 시동, 스마트 공조, 창문 개폐, 전기차(EV) 충전 상태 확인 ▲차에서 집 안의 TV, 에어컨 등 가전과 전기차 충전기를 제어 등의 다양한 기능을 제공할 예정입니다.

 

이처럼 EV 시장 패권을 놓고 수많은 기업들의 경쟁이 치열해지고 있는 가운데 과연 어느 업체가 EV 시장의 주도권을 쥐게 될 것인지 귀추가 주목됩니다. 

 
이정원 사진
이정원 기자  nukcha45@wisdot.co.kr

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Best 댓글

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불법시위를벌이고. 시민들의통행을방해하고 국가발전을 가로막는. 기생충같은놈들이군 이동권을보장해줬으니 지하철까지와놓고 이동권 보장하라고? 그기다 지네들과무관한 장애인복지시설을 없애라고 외치는 정신나간놈들 도대체. 정부는 이런불법시위단체들을 언제까지 두고볼것인가 참으로 어이없고 한심한노릇이. 아닐수없다 (전장연을해체하고탈시설법폐기하라)

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장애인 의 장애 정도를 불문하고 무조건적으로 탈시설 을 말하는건 장애인 에 대한 국가의 보호의무를 져버리는 것이다. 탈시설 로 직접적인 영향을 받는 당사자는 "전장연 (신체 장애인) " 이 아니라 시설에 거주하는 발달장애인 과 그 부모(보호자) 이다. 우리에게 거주시설은 반드시 지켜내야하는곳 이다. 전장연 은 시설의 도움없이 살아가기 힘든 중증발달장애인 에게 폭력이며 인권침해인 탈시설운동을 걷어 치워라.!!

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장애인의 특성과 정도에 따른 세심한 복지정책을~~~ 스스로 의사표현도 못하는 중증발달장애인에게는 돌봄이 가능한 좋은 시설이 생명입니다 무조건적인 탈시설은 죽음입니다

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장애인의 특성과 정도에 따른 세심한 복지정책을~~~ 스스로 의사표현도 못하는 중증발달장애인에게는 돌봄이 가능한 좋은 시설이 생명입니다 무조건적인 탈시설은 죽음입니다 전장연은 남의일에. 간섭말고 물러나고. 정부는. 탈시설을 즉시 중단하고. 시설을. 확충하고 입소중단을. 철회하라

5

전장연과은 자신들 돈벌이 수단으로 중증장애인들을 이용하지 마라! 당신들이 전국의 모든 거주시설을 폐쇄하라고 중증장애인들을 자립을 요구하는데, 사회적인지 0~2세 되는 분들이 어찌 자립을 한단 말입니까? 탈시설 개념에 대해 페터 슈미트 카리타스 빈 총괄본부장은 유엔장애인권리협약에 게재된 탈시설화는 무조건적인 시설 폐쇄를 의미하지 않으며 장애인 인권 향상을 위한 주거 선택의 다양성을 강조하는 것이라고 설명하면서, 유럽연합 보고서 따르면 무분별한 탈시설 정책에 대한 우려를 경고하고 있습니다. 전장연은 장애인들을 돈벌이 수단으로 삼지마라!

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전장연, 전국장애인차별철폐연대가 장애인 탈시설법을 끈질기게 주장하고 있다. 신체 장애만 빼면 말도 하고 심지어 욕설에 남들 협박도 얼마든지 가능한 내 아들놈 장애에 비하자면 올림픽 선수 수준들인데 이분들의 주요 관심사, 정확히 말하자면 마대한 이권 관심사가 탈시설이다. 한마디로 전문 사회복지사들과 간호인력등이 항시 상주하는 장애인 시설을 없애고 모든 장애인들을 자립지원주택으로 나가 살게 하라는 요구다. 그게 장애인 인권을 주체적으로 지키는 길이라고 주장한다. 그런데 어떡하나 말못하는 중증 발달장애인들도 많은데 그들에게 탈시설은 나가 죽으라는 말이나 다름없다. 왜 장애인을 잘 이해할것만 같은 장애인단체가 자신들과 장애유형이 다른 장애인들의 어려움 조차 공감하지 못하면서 사회를 향해서는 왜 자신들의 이동권을 보장해주지않냐며 그토록 극렬하게 시위하는가? 사실 나는 알고있다. 탈시설이 그들에게 엄청난 사업을 가능케 한다는 사실을. 그 것이 그토록 끈질기게 시위하는 원동력이라는 것을.

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전장연의 무조건적인 탈시설 주장은 잘못된 것입니다. 중중장애인에게는 좋은 시설은 따뜻한 집이고 오랫동안 함께한 거주인은 형제 자매입니다. 정부는 수많은 중증 장애인들이 시설을 입소 대기하고 있는 현실을 직시하고 시설을 좀더 현대화하고 직원 복지에 신경써야합니다.