




[위즈경제] 이정원 기자 =구글의 자율주행 자회사 웨이모는 자사가 운영 중인 로보택시가 사람이 운전하는 차량보다 안전하다고 21일(현지시간) 밝혔습니다.
웨이모는 피닉스와 로스엔젤레스, 샌프란시스코 등 3개 도시에서 운영 중인 완전 자율주행 로보택시의 713만 마일(1천147만km) 운행
기록을 사람이 운전한 차량 데이터와 비교했습니다.
그 결과 자사의 로보택시가 사람이 운전하는 자동차보다 부상자를 낸 사고를 일으킨 비율이 6.8배 낮은 것으로 조사됐다고 웨이모는 설명했습니다.
아울러 부상자가 나오지 않았더라도 경찰에 신고가 들어간 사고는 사람 운전자보다 2.3배 낮은 것으로 집계됐습니다.
웨이모는 이는 같은 거리를 사람이 운전했을 때보다 부상자 수는 17명, 경찰 신고 건수는 약 20건 적다는 것을 의미한다고 설명했습니다.
웨이모는 사람이 운전한 자동차 사고는 경미한 경우 신고로 이어지지 않지만, 자율주행차의
경우는 경미해도 경찰에 접수가 된다며 사람 운전자와 비교한 실제 사고건수는 더 적을 수 있다고 분석했습니다.
한편 이번 데이터는 경쟁사인 제너럴모터스(GM)의 자율주행 자회사인
크루즈가 운행 중단 등으로 큰 위기를 겪고 있는 가운데 공개됐습니다.
크루즈는 올해 8월 샌프란시스코에서 24시간 로보택시 서비스를 승인받았지만, 서비스를 시작한 후 각종 사고가
잇따르면서 10월 말 운행 허가가 중단됐습니다.
이에 크루즈는 모회사 GM이 투자를 대폭 줄이면서 전체 직원 3800명 중 24%인 900명을
해고한다고 밝히기도 했습니다.
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사기청정국 만들려면 조직사기특별법 및 피해자 보호법 꼭 만들어 주셔요
2지방 선거 알으로 두달여 남았습니다 우리의 소원은. 조직사기. 특별법. 데정되어. 사기 방지. 피해자 보호 당연한 것 아닙니까
3양당의 국회의 원님들께 간절히 부탁드립니다. 사기피해자들의. 고통이 너무. 힘겹습니다. 많은분들의 동참이. 너무 중요합니다. 많이 동참해주십시오
4반대하는 이들의 답변은 너무도 간단합니다. 생각이 있는 사람들인지 정의구현을 위해 사기꾼을 강력처벌 하는것에 반대의견을 낸다는것이 도저히 이해가 가질 않습니다
5조직사기특별법 통과시켜 나라의 그난을 해치는 사기꾼들 강력처벌 합시다.
6AI로도 사기치는데 더좋은 예방 방법이 있다고 하니 다행입니다 좋은 정보 고맙습니다 조직 사기 특별법 제정되여서 이나라가 사기꾼 없는 나라가 되길 간절이 바라고 있습니다
7사기는 예방이 더 중요합니다 좋은 시스템으로 사기예방 할수 있는 기능이 나왔다니 기쁩니다 활용도가 높아 사기 근절될수 도움되길 기대합니다





